Исследование факторов, определяющих равновесие и раскрытие разноглубинного трала

Abstract

Равновесие и величина раскрытия разноглубинного трала зависят от скорости траления, длины вытравленных ваеров, гидродинамических характеристик распорно-углубляющих и подъемных приспособлений, от сопротивления и веса сетной части трала. Статическое равновесие трала может быть выражено уравнением. Сопротивление сетной части трала определяется формулой. Между глубиной погружения трала h и длиной вытравленных ваеров L существует зависимость. Полезные силы, отнесенные к единице площади испытанной распорной решетки, превышают на 38% аналогичные силы плоской распорной доски. Сопротивление оснастки опытных конструкций разноглубинных тралов составляет не более 19% от агрегатного. При этом сопротивление распорных устройств составляет 12%, углубляющих - 2,5%, подъемных (шаровидных поплавков) - 4,5%. Из анализа уравнения следует, что статическое равновесие трала в основном зависит от соотношения углубляющих сил и сил сопротивления. Разработанный на основе отечественных исследований разноглубинный трал устойчиво движется на заданной глубине и имеет практически неизменяющееся раскрытие.