Мобильная система управления движением судов для обеспечения безопасности мореплавания на акватории с интенсивным судоходством

Abstract

Разработаны и обоснованы теоретические принципы построения и организации функционирования мобильной системы управления движением судов (МСУДС), которую отличают локальность дислокации, задаваемая площадью акватории промысла, оперативность, быстрота развёртывания, и прекращения действия, формализованность процедур управления, снижающая долю человеческого фактора в принятии решения, простота реализации, мобильность, позволяющая использовать систему в любом районе с интенсивным судоходством.