Аннотация:
Исследовано влияние факторов траловой системы на горизонт хода трала при стационарном движении. Разработана методика экспериментов и экспериментальная установка, позволившие получить значения факторов и отклика для случаев буксировки трала по одноваерной и двухваерной схемам. Проведена оценка погрешностей ГХТ рассчитанного по формуле, учитывающей действие на ваер боковой силы в сопоставлении с результатами, полученными по формуле, не учитывающей действие на ваер боковой силы. Проведена оценка погрешностей горизонта хода трала, рассчитанного по теоретическим формулам в сопоставлении с результатами горизонта хода трала, полученными экспериментально. Впервые получены полифакторные эмпирические зависимости для расчёта горизонта хода трала или длины вытравленного ваера.