Гипрорыбфлоту - 70 лет.

dc.contributor.author	Романов, В.А.
dc.date.accessioned	2018-06-19T09:08:41Z
dc.date.available	2018-06-19T09:08:41Z
dc.date.issued	2001
dc.identifier.citation	Рыбное хозяйство. - 2001 - Спецвыпуск. - с. 3 - 5.	ru_RU
dc.identifier.issn	0131-6184
dc.identifier.uri	http://dspace.vniro.ru/handle/123456789/6589
dc.description.abstract	До конца XIX в. природные ресурсы Дальнего Востока интенсивно эксплуатировали американские и японские рыбопромышленники, а рыбодобывающий флот состоял в основном из деревянных лодок, мелких парусно-гребных судов и разного типа ботов для прибрежного лова. Плановое развитие промыслового флота началась на Дальневосточном бассейне с создания в 1927 г. акционерного Камчатского общества вначале закупки за рубежом кунгасов и транспортных пароходов. Развитие рыбной промышленности в послереволюционный период потребовало создания специального проектно-конструкторского центра для разработки новых типов судов и механизмов. Таким центром явилось организованное в Ленинграде в 1931 г проектно-конструкторское бюро рыбопромыслового судостроения "Рыбосудострой" (позднее - Рыбосудопроект, ныне - Гипрорыбфлот).	ru_RU
dc.language.iso	other	ru_RU
dc.subject	Экономика рыбной промышленности	ru_RU
dc.subject	Флот	ru_RU
dc.subject	Научно-исслед. учреждения	ru_RU
dc.subject	Гипрорыбфлот	ru_RU
dc.subject	Дальний Восток	ru_RU
dc.subject	Судостроение и ремонт	ru_RU
dc.title	Гипрорыбфлоту - 70 лет.	ru_RU
dc.type	Article	ru_RU