Аннотация:
За последние годы в связи с рыночной реформой и появлением большого количества частных судовладельцев в рамках различных акционерных обществ и форм наметилась тенденция игнорирования многими судовладельцами норм безопасности мореплавания и правил введения промысла. Бассейновые органы управления рыбным хозяйством утратили свое значение. Более того, преобразовавшись в акционерные общества и став судовладельцами, они сами порой идут на нарушения. В связи с этим, Правительством Российской Федерации в мае 1994 г. было принято предложение Роскомрыболовства об учреждении на базе служб капитанов портов государственных администраций морских рыбных портов.
