Аннотация:
Хладагенты R12 и R22, применяемые в настоящее время в судовых холодильных установках (СХУ) в качестве рабочих тел, оказывают негативное влияние на атмосферу Земли. В результате эмиссии в атмосферу они способствуют разрушению стратосферного озона и увеличению парникового эффекта. Из-а многообразия проектных решений СХУ аналитическое решение общей величины эмиссии хладагента из холодильной системы представляет трудную задачу. В этой работе сделана попытка оценить эту величину вероятным методом для конкретной холодильной установки по типу судна. В целях моделирования удобно считать расход хладагента непрерывной случайной величиной.
